Aj da stisnem neki report, kad već ne znam TriSixty...
Najava za MUF je bila prije par mjeseci, pa sam do sad već lagano zaboravio na tu dirkicu... Al' SlaFko se u četvrtak javio sa idejom da odemo malo gledat ekipu kak se vozi.

...imam ideju...

S obzirom da mi je bajk udešen (tip mi je na zebri s kombijem prošao kroz prednji kraj bajka; tužan prizor) nisam se baš toliko veselio činjenici da ću gledat i ne vozit. Al sinula mi ideja da uzmem od drage moje Oliii njenu pilu (brutal-dual-eliminator), pa valjda neće bit tak strašno što mi je bajk 6 brojeva premali, bitno da se vozi. Oko 15h smo SlaFko, cura od SlaFka (koja je putem naučila svu teoriju vožnje bicikla po šumi...), Danver i ja krenuli za Sisak sa namjerom da taman uletimo na kvalifikacije koje su u 16h. Naravno da nismo stigli do 16h (kasnili smo čitavih 15min!) kad Slafko vozi Alfu ;) , al na svu sreću je moja panika bila nepotrebna jer je ekipa na stazi bila totalno flegmatična glede početka kvalifikacija, pa su tako kvalifikacije počele oko nekih 17h ak se (puno) ne varam.
Malao riječi o stazi (iz moje perspektive): naporna je (il' sam ja u banani, a ne u kondiciji...), treba stalno pedlat, a pogotovo je ubitačna nakon dropa (rekao bi dropića, al ću ispast bahat pa neću ;).

...opa, vidi drop...

Inače je skroz gušt vozit stazu, možda se čini malo monotonom (možda da je umjesto prvog mostića bio neki jump...), al mislim da se nije dala bolje složit s obzirom na konfiguraciju terena, tako da sve pohvale organizatoru! Al za sljedeći put, možda, ali možda, da produžite mostiće prije dropa tak da se dobije veća brzina, i landing na zadnjem skoku bi isto trebalo malo udaljit -sitnice bez kojih se isto da živit ;)
Došlo vrijeme za mali trening na minijaturnom bicikliću... prošli vikend sam na sljemenu vozio Gemini-a (size L) a sad sam na Koni NUNU (size: 6 puta premali), tako da je moj prvi pokušaj menjuala skoro završio češanjem leđa po zemlji. Vilica i gume su napumpane za Oliii sa svojih jedva 50kg, a ne za mene sa 87kg, al to nije bitno jer je bajkić (pre)okretan i lagan i gušt mi ga je vozit po ovoj stazi! Al ipak da ne izgledam totalno presmiješno, snimo sam Milošev Haro koji mi je on drage volje posudio (size: S -tko bi reko ;) , tako da sam sad izgledao samo smiješno. Super HT FR pila.
Nisam se puno vozio zbog sparine, al sam morao probat Durandalov DEMO čisto tak, reda radi, i skužio, odnosno nisam skužio da na stazi postoji neka grba ili ne daj bože neki drop... mrcina guta sve živo! Al bajk nije napravljen za ovako nešto pa je tako Durandal trening odradio na Demu, kvalifikacije na ”Tininom“ Haru (isti ko ”moj“, al drugi djelovi), a kasnije je još vozio i na Coileru od SlaFka -totalna zbrka, al mislim da je tak nekak bilo. Predobro!

...demo nije za dual, to je čisti trajls bajk!...

Kvalifikacije su se vozile u dve runde - prvo ljeva pa desna staza - i na kraju su se zbrajala vremena kako bi se odlučio konačan poredak kvalifikacija. Od ukupno 20-i-nešto prijavljenih, prvih 16 je ušlo u finale. Ja sam bio drugi u kvalifikacijama što me iznenadilo, al ne toliko ko činjenica da među prvih 6 nije bilo domaćina -bit će da su dečki više vremena proveli u izradi staze, a manje se vozili. Al su zato mlade domaće uzdanice stiskale neke trikove u pauzi nakon kvalifikacija i zabavljali okupljenu publiku. Dominator kvalifikacija je bio Ranko (Rankus iz OS-a) koji je imao najbrže vrijeme prve i druge vožnje (u prvoj vožnji je jedini išao ispod 30sec); na drugom i trećem mjestu smo se izmjenjivali Antonio (Tony iz OS-a) i ja, a 4., 5. i 6. mjesto su zauzeli Vedran (Lonestar), Durandal i Tabi (isprike ak sam fulao poredak).
Prije finalnih trka su se počele izmjenjivat ideje o njabržoj putanji i tehnici prolaska kroz bentove i odmah se skužilo tko je DH vozač: Vedranovim i Tabijevim žilama teče čista DH krv, Vedran krati sve što se da skratit, a Tabi gazi pedale ko lud u nekoj DH brzini.
Krenule su finalne dirkice (predobra mi je ta slovenska riječ ;-D ) i s obzirom da je brži iz kvalifikacija birao stazu (lijevu, bržu) nije bilo iznenađenja osim u jednom obračunu koji je bio skroz napet i pobjedu je odnio vozač iz desne staze (znam samo da je imao bjelu/krem kahlicu, ne znam ime, sorry, al respect! u svakom sučaju). Na kraju smo ostali Rankus, Tony, Lonestar i ja -dosadno i ne iznenađujuće ;) E da, mala digresija: vozite ljudi do kraja, bez odustajanja jer nije gotovo dok prvi ne prođe ciljem, do tad je sve moguće. I nosite zaštitnu opremu kolko god vruće bilo, i tak se znojite ko u sauni, sa ili bez opreme.
Na kraju su vozili Osiječki i Zagrebački par: prvi duel je preživio Rankus, a drugi ja. Dueli nisu bili pretjerano zanimljivi zbog tehničkih problema drugoplasiranih.
U borbi za treće mjesto je pobjedio Tony, čovjek sa startnim brojem 30, ”star“ 29god. i 364 dana. Eto danas ti mogu čestitat: Sretan rođendan!
Rankus je zasluženo odnio pobjedu, jer mi je još na treningu bio dovoljan jedan pogled na Rankusa u jednom zavoju da skužim čovjekov stil i brzinu. Afther all, Rankus je prošle godine bio treći na Pannonianu i što je bitnije, nimalo nije zaostajao za Jankom i Gerry-jem, a ti likovi su brzi, štoviše, neki od njih su prokleto brzi! Ja sam prezadovoljan drugim mjestom (konačno da se i ja uguram u prvu trojku ;) , al me i isto tako oduševila organizacija. Pazi ovo: ne plaća se startnina, besplatna cuga i klopa i DJ mješa stari dobri recept ”bubanj, bas, gitara, glas“; da to ne bi bilo sve pobrinuo se sponzor koji je svim natjecateljima podjelio T-shirt (s natpisom: ”BIKE TO WORK“ -tak treba, jerbo nabijem vas na vaše aute!) i sjajne nagrade: 1. FOX dres, 2. TSG sjajna crvena kahlica i 3. FOX rukavice -došlo mi da masovno grlim ljude, al to više nije u modi pa sam im muški stisnuo ruku.

...“stara garda“...

Nakon dodjela smo se lagano zaputili kući tako da vam ne mogu reć kak je bilo na kasnijim koncertima, al zvučalo je obećavajuće i raznovrsno, tako da se nadam da je svatko našao nešto za sebe...
Još jednom pohvale svima i vidimo se na sljedećoj dirki (vidiš, nikad mi nije bilo jasno što ti Slovenci rade na dirkama, nije valjda da se dirkaju... ma nemoguće...).

PimpF

0 Komentara